ট্রাক-মাউন্ট করা ক্রেনগুলি তাদের ব্যবহারের সহজতা এবং নমনীয়তার মতো সুবিধার কারণে মানুষের দ্বারা ক্রমবর্ধমানভাবে গৃহীত হয়।বাজারে সর্বাধিক প্রচলিত ক্রেনগুলি হ'ল টেলিস্কোপিক বুম ট্রাক-মাউন্টড ক্রেন এবং ভাঁজ বুম ট্রাক-মাউন্টড ক্রেন. এই দুই ধরনের বুম ফর্মের সুবিধা এবং অসুবিধা কি? কিভাবে আমরা একটি পছন্দ করা উচিত? এই কারণে, ট্রাক মাউন্ট ক্রেন একটি প্রস্তুতকারকের হিসাবে, আমরা এই পণ্যের জন্য প্রস্তুতকারকের সঙ্গে কাজ করতে হবে।সম্পাদক সকলকে ট্রাক-মাউন্ট ক্রেনের সুবিধা ও অসুবিধার পরিচয় করিয়ে দেবেন.

1. ফোল্ডিং বুম ট্রাক-মাউন্ট ক্রেন উচ্চতর কাজ দক্ষতা আছে

যেহেতু ফোল্ডিং বুম ট্রাক-মাউন্ট করা ক্রেন একাধিক হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যবহার করে একটি জয়েন্টের অনুরূপ একটি বুম সংযোগ প্রক্রিয়া গঠন করে,এটি আরও দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে কর্ম সম্পন্ন করতে পারে
অপারেশনের দক্ষতাও বেশি। তবে, টেলিস্কোপিক বুম ট্রাক-মাউন্ট করা ক্রেনটি স্টিলের তারের দড়ি প্রত্যাহার এবং মুক্তির জন্য একটি উত্তোলন প্রক্রিয়া গ্রহণ করে।যখন ড্রাম সামনে ঘোরাতে রিং প্রত্যাহার করতে, হুকটি উঠে যায়; যখন এটি দড়িটি ছেড়ে দেওয়ার জন্য পিছনে ঘোরায়, হুকটি নেমে যায়। এর কাজের দক্ষতা তুলনামূলকভাবে কম।

2. টেলিস্কোপিক বুম ট্রাক-মাউন্ট ক্রেন একটি বৃহত্তর কাজ ব্যাসার্ধ আছে
একই বাহু দৈর্ঘ্যের অধীনে, টেলিস্কোপিক বাহু ট্রাক-মাউন্ট করা ক্রেনও ইস্পাত তারের হুক প্রসারিত করে কাজের গভীরতা প্রসারিত করতে পারে, যখন ভাঁজ বাহু
ট্রাক-মাউন্ট করা ক্রেনগুলি গভীর চাহিদা সহ কাজগুলি সম্পন্ন করা সহজ নয়।
3. ফোল্ডিং আর্মগুলি সংকীর্ণ কাজের পরিবেশের জন্য আরও উপযুক্ত
এটি তার কাঠামোর দ্বারা নির্ধারিত হয়। ফোল্ডিং বুম ট্রাক-মাউন্ট করা ক্রেন তুলনামূলকভাবে ছোট কাজের পরিবেশ যেমন কারখানা এবং গুদামগুলির জন্য আরও উপযুক্ত, যখন টেলিস্কোপিক বুম
এর কাঠামোর জন্য প্রয়োজনীয় স্থানটি আরও বড়।
4. টেলিস্কোপিক বাহু উল্লম্ব লঞ্চ এবং অবতরণ নিয়ন্ত্রণ করা সহজ
টেলিস্কোপিক বুম স্টিলের তারের দড়ি প্রসারিত এবং প্রত্যাহারের জন্য একটি উত্তোলন প্রক্রিয়া গ্রহণ করে, যা উত্তোলিত বস্তুর উত্তোলন এবং নিচে কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে,যখন ভাঁজ বুম ট্রাক-মাউন্ট ক্রেন জলবাহী চাপ ব্যবহার করে
তেল সিলিন্ডারে উত্তোলিত বস্তুর উল্লম্ব উত্তোলন এবং নামানো নিয়ন্ত্রণ করা খুব কঠিন।
5. ভাঁজ আর্ম বিভিন্ন সহায়ক ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে
ফোল্ডিং আর্ম ট্রাক-মাউন্ট করা ক্রেনটি একটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ডিভাইস গ্রহণ করে যা একটি জোটযুক্ত আর্ম যান্ত্রিক হাতের অনুরূপ একটি ডিভাইস গঠন করে,যা অপারেশনের জন্য একটি খালি কাজের প্ল্যাটফর্ম দিয়ে সজ্জিত হতে পারে
বালতি, jigs, ঝুলন্ত ঝুড়ি, ফর্কলিপি, বিভিন্ন উচ্চ grabs, স্ক্রু ড্রিল, টায়ার লোডিং রোবট এবং পিল টান এবং অন্যান্য সহায়ক সরঞ্জাম। কারণ টেলিস্কোপিক বাহু সামনে শেষ হয়
নরম ইস্পাত তারের দড়িগুলি খুব কমই সহায়ক ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত টেলিস্কোপিক বাহু সহ দেখা যায়।
6. টেলিস্কোপিক বুম ট্রাক-মাউন্ট ক্রেন অপারেশন অপেক্ষাকৃত সহজ
টেলিস্কোপিক বুম ট্রাক-মাউন্ট করা ক্রেনটি ইস্পাত তারের পুনরুদ্ধার এবং প্রসারিত করার জন্য একটি ড্রাম সহ একটি উত্তোলন প্রক্রিয়া গ্রহণ করে, যা ব্যবহার করা তুলনামূলকভাবে সহজ।ফোল্ডিং বুম ট্রাক-মাউন্ট ক্রেন একাধিক জলবাহী সিলিন্ডার আছে.
যান্ত্রিক হাতের সাথে অনুরূপ ক্রিয়াকলাপ সম্পাদন করা বেশ কঠিন।
7. ভাঁজ আর্ম পুরো গাড়ির কম স্থান লাগে
ফোল্ডিং বুম দ্বারা দখল করা স্থানটি এক নজরে স্পষ্ট। পণ্য পরিবহন করার সময়, ফোল্ডিং বুম ট্রাক-মাউন্ট করা ক্রেনটি তুলনামূলকভাবে কম স্থান দখল করে পুরো বুমকে একসাথে ফিরিয়ে আনতে পারে।এর বিপরীতে, টেলিস্কোপিক বুম ট্রাক-মাউন্ট করা ক্রেন কেবল বুমকে অনুভূমিকভাবে স্থাপন করতে পারে এবং তাই যানবাহন চলার সময় আরও বেশি স্থান দখল করে।
8. টেলিস্কোপিক বাহু পুরো গাড়ির চ্যাসিতে ইনস্টল করা সহজ
টেলিস্কোপিক বুমের একটি অপেক্ষাকৃত আলগা কাঠামো রয়েছে, যা গাড়ির পুরো লোড ছড়িয়ে দেওয়ার পক্ষে সহায়ক। তদতিরিক্ত, এর মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি ইনস্টলেশন অবস্থান থেকে দূরে রয়েছে,বিশেষ করে উত্তোলনের সময়
ভারী বোঝা বহন করার সময়, এটি চ্যাসির অক্ষের লোড বিতরণে আরও অনুকূল।
ট্রাক-মাউন্ট করা ক্রেনগুলির জন্য, সেগুলি মাঝখানে বা পিছনে মাউন্ট করা হোক না কেন, তাদের তুলনামূলকভাবে ঘনীভূত কাঠামোর কারণে,মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি চ্যাসিতে কেন্দ্রীভূত হতে পারে
একটি নির্দিষ্ট অক্ষের উপর, একটি নির্দিষ্ট ব্রিজে প্রায়শই একটি তুলনামূলকভাবে বড় বোঝা তৈরি হয়, যা পুরো গাড়ির ইনস্টলেশনের জন্য অনুকূল নয়।
9. ফোল্ডিং আর্মগুলির দাম টেলিস্কোপিক আর্মগুলির তুলনায় তুলনামূলকভাবে বেশি (সরল আর্ম)
ফোল্ডিং বুম ট্রাক-মাউন্ট করা ক্রেনের কাঠামো তুলনামূলকভাবে জটিল, এবং এটি উচ্চতর নির্ভুলতা প্রয়োজন। সামগ্রিক উত্পাদন খরচও তুলনামূলকভাবে উচ্চ। টেলিস্কোপিক বুম
কাঠামোটি তুলনামূলকভাবে সহজ, উত্পাদন নির্ভুলতার প্রয়োজনীয়তা তুলনামূলকভাবে কম এবং সামগ্রিক ব্যয় তুলনামূলকভাবে কম।
উপসংহারে, যেমনটি পুরানো কথাটি বলে, সেরাটি নেই, কেবলমাত্র সবচেয়ে উপযুক্ত। ভাঁজ করা বুম ট্রাক-মাউন্ট করা ক্রেনগুলি গুদাম এবং কারখানার মতো ছোট কাজের জায়গাগুলির জন্য উপযুক্ত,এবং বিশেষ ক্রিয়াকলাপের জন্য বিভিন্ন সহায়ক সরঞ্জাম ইনস্টল করার জন্যও উপযুক্তটেলিস্কোপিক বুম ট্রাকের উপর মাউন্ট করা ক্রেনগুলি খোলা কাজের পরিবেশের জন্য আরও উপযুক্ত এবং কিছু সহজ উল্লম্ব উত্তোলন ইত্যাদি সম্পাদন করতে পারে। পছন্দটি এখনও নিজের কাজের পরিবেশের উপর নির্ভর করে।