ইঞ্জিনিয়ারিং নির্মাণ এবং খনির খনিতে, ডাম্পিং ট্রাক সবসময় একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে, এবং সাধারণত ভারী, খারাপ ব্যবহারের অবস্থা, একটি বড় পরিমাণ ক্ষতি,তাই ডাম্পারের সাধারণ ব্যবহারের চক্র প্রায় 3 বছর, গাড়ির প্রতিস্থাপনের খরচ খুব বেশি, যাতে তাদের গাড়িগুলি আরও বেশি সময় ব্যবহার করতে পারে, তাদের জন্য আরও সম্পদ উপার্জন করতে পারে, বিশেষত ডাম্পার ট্রাকগুলির রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রত্যেকের জন্য।আশা করি রাইডারদের সাহায্য করতে পারব।.

ডাম্প ট্রাক এবং সাধারণ গাড়ির মধ্যে প্রধান পার্থক্য হ'ল উত্তোলন ফাংশন, হাইড্রোলিক সিলিন্ডার খুব গুরুত্বপূর্ণ, তাই হাইড্রোলিক সিস্টেমের পরিদর্শন খুব গুরুত্বপূর্ণ।

(1) ডাম্পারের হাইড্রোলিক তেলের ভলিউম পরীক্ষা করুন, যদি পর্যাপ্ত সময়মত সম্পূরক না থাকে, হাইড্রোলিক সিস্টেমটি ক্ষতিগ্রস্থ বা ফুটো কিনা তা পরীক্ষা করুন, যদি প্রয়োজন হয় তবে সময়মত চিকিত্সা করুন;

(২) ডাম্পারের হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের উপরের এবং নীচের সমর্থন এবং সংযোগ রড প্রক্রিয়াটির মধ্যে সংযোগ এবং বন্ধন নির্ভরযোগ্য কিনা তা মনোযোগ দিন এবং পরীক্ষা করুন।নড়াচড়া অংশ এবং তাদের সংলগ্ন স্থায়ী অংশ অস্বাভাবিক ক্ষতি বা বিকৃতি আছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন;

(৩) ডাম্পিং ট্রাক, সাবফ্রেম, রিপার টায়ার ফ্রেম ইত্যাদির শব্দ অবস্থা পরীক্ষা করুন এবং বিশেষ মনোযোগ দিয়ে চেক করুন যে সোল্ডারে ওয়েল্ডিং, ফাটল এবং অন্যান্য ঘটনা রয়েছে কিনা;

(৪) গিয়ার পাম্প, ফোর্স এক্সট্র্যাক্টর, হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ইত্যাদির মতো চলমান অংশগুলির কাজ বা পরিধানের অবস্থা পরীক্ষা করুন এবং পরিধানের অংশগুলির রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত এবং প্রতিস্থাপন করুন।

উপরন্তু, দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ এছাড়াও খুব গুরুত্বপূর্ণ, প্রতি সপ্তাহে বা প্রতি 50 ঘন্টা কাজের পর নিয়মিত ডাম্পার এর নিম্নলিখিত আইটেম চেক করতেঃ সব গ্যাস চেক, তেল,ফুটো আছে কি না, সময়মত ক্ষতিগ্রস্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রতিস্থাপন; সমস্ত বোল্ট এবং বাদাম মুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি হ্যাঁ, সময়মত তাদের টানুন। যানবাহনের ভালভ এবং জলবাহী সিলিন্ডার নোংরা কিনা তা পরীক্ষা করুন।গাড়ির স্বাভাবিক কাজ নিশ্চিত করার জন্য প্রতিটি তেল ভর্তি পয়েন্ট একবার পূরণ করা আবশ্যক; কুশন কাঠ, রাবার প্যাড বা রাবার প্যাডের অবস্থা পরীক্ষা করুন এবং যদি এটি পুরানো হয় তবে এটি সময়মতো প্রতিস্থাপন করুন।

এছাড়াও ডাম্পারের রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য, আমাদের নিম্নলিখিত বিষয়গুলিতেও মনোযোগ দেওয়া উচিতঃ

(১) ডাম্পারের উচ্চ চাপের নলটি প্রতি দুই বছর পর পর প্রতিস্থাপন করা উচিত, যদি নলটি ফাটল বা ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা স্থানীয় সম্প্রসারণের সময়মত প্রতিস্থাপন করা উচিত;

(2) ডাম্পিং ট্রাকের ডাম্পিং প্রক্রিয়াটি গ্যাস ফুটো এবং তেল ফুটোর ঘটনা আছে কিনা তা প্রায়শই পরীক্ষা করা উচিত।রিফিলিং পোর্টে ইনস্টল করা ফিল্টারটি ক্ষতিগ্রস্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন, এবং যদি প্রয়োজন হয় তবে অপরিষ্কারগুলি মিশ্রিত করা এড়াতে এটি প্রতিস্থাপন করুন, যাতে হাইড্রোলিক উপাদানগুলি পোশাক বা প্রাথমিক ক্ষতির গতি বাড়ায়।বিভিন্ন গ্রেডের হাইড্রোলিক তেল মিশ্রিত করা এবং ম্যানুয়ালের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না এমন হাইড্রোলিক তেল পূরণ করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ.

(৩) ডাম্পারের পাওয়ার এক্সট্র্যাক্টর এবং গিয়ার পাম্পের সংযোগ এবং পৃথকীকরণ নিয়মিতভাবে পরীক্ষা করা উচিত যাতে অসম্পূর্ণ পৃথকীকরণের কারণে কম্পার্টমেন্টের দুর্ঘটনাজনিত উত্তোলন এড়ানো যায়.কাজের অবস্থায়, গাড়ির অস্বাভাবিক শব্দ বা অত্যধিক তাপমাত্রা অস্বাভাবিক ঘটনা আছে কিনা তা মনোযোগ দেওয়া উচিত, যদি প্রয়োজন হয়, সময়মত নির্মূল,ফোর্স এক্সট্রাক্টরকে অকাল ক্ষতি এড়াতে, গিয়ার পাম্প, ভালভ ইত্যাদি

(৪) ডাম্পার ট্রাকটি মেরামত করার সময়, হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের পিস্টন রডের কাজকারী পৃষ্ঠটি পরীক্ষা করা প্রয়োজন যাতে কোনও ক্ষত, স্ক্র্যাচ এবং অন্যান্য ঘটনা রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করা যায়।যদি সময়মত ব্যান্ডেজিং বা প্রতিস্থাপন হয়, অন্যথায় হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের কাজের কার্যকারিতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে।

(৫) ডাম্পারের পিছনের অংশের লকিং প্রক্রিয়াটি নির্ভরযোগ্য কিনা তা প্রায়শই পরীক্ষা করুন।এবং একটি যুক্তিসঙ্গত স্বয়ংক্রিয় খোলার এবং বন্ধের কোণে সামঞ্জস্য করা হয় যাতে উদ্ধরণ করার সময় দুর্ঘটনাক্রমে পিছনের অংশটি খোলার বা না খোলার কারণে দুর্ঘটনাগুলি রোধ করা যায়; যখন বড় বড় উপকরণ ফেলে দেওয়া হয়, তখন পিছনের অংশটি ক্ষতিগ্রস্ত না হওয়ার জন্য পিছনের অংশটি সরিয়ে ফেলা উচিত।

(৬) ডাম্পার ট্রাকটি পুনর্নির্মাণ করার সময়, হাইড্রোলিক সিস্টেমে আবর্জনা প্রবেশ করতে বাধা দেওয়ার জন্য পরিষ্কারের দিকে মনোযোগ দিন, যাতে উপাদানগুলি পরা, ব্লকিং ভালভ ইত্যাদি এড়ানো যায়,যার ফলে কর্মক্ষমতা হ্রাস পায়.

(৭) যদি ডাম্পারটি দীর্ঘ সময় ধরে ব্যবহার না করা হয়, তবে এটি পুনরায় ব্যবহারের আগে নতুন গাড়ির পরিদর্শন সামগ্রী অনুযায়ী পরীক্ষা করা উচিত, এবং এটি পরিদর্শন পাস করার পরে এটি আবার ব্যবহার করা যেতে পারে।

(৮) চ্যাসি গার্ড এবং সাবফ্রেমের মধ্যে সংযোগটি নির্ভরযোগ্য কিনা তা প্রায়শই পরীক্ষা করুন, ইউ-বোল্ট এবং কাঁচা লোহা স্লো কিনা, গ্যাসকেটটিরাবার প্যাড বা রাবার প্যাড ব্লক দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত, যদি এটি শিথিল হয় এবং বিপরীত হয়, এটি টানতে হবে এবং পুনরায় সেট করা উচিত।

(৯) হাইড্রোলিক তেল পরিষ্কার রাখা উচিত এবং নিয়মিত এবং সময়মত প্রতিস্থাপন করা উচিত।এবং হাইড্রোলিক তেলের ফিল্টারেশন নির্ভুলতা < ২৫ μm. ট্যাংকটি নিয়মিতভাবে পরিষ্কার করা উচিত যাতে অবশিষ্টাংশ অপসারণ করা যায়। হাইড্রোলিক তেলটি অবনতির সাথে নিয়মিত প্রতিস্থাপন করা উচিত, তবে সর্বোচ্চ প্রতিস্থাপন সময়কাল এক বছর)

(১০) ডাম্পারের প্রতিটি স্থানান্তর অংশের তৈলাক্তকরণ পয়েন্টগুলি নিয়মিতভাবে গ্রীস দিয়ে ভরা হয় এবং অটোমোবাইলগুলির জন্য লিথিয়াম ভিত্তিক গ্রীস ব্যবহার করা হয়।

মোট কথা, গাড়ি বন্ধুদের জন্য টাকা উপার্জন করা সহজ নয়, যখন আপনি সঞ্চয় করেন, তখন সাধারণত এটি খুব কঠিন হলেও, আপনার গাড়ি বজায় রাখার জন্য কিছু সময় ব্যয় করা প্রয়োজন,সাবধানে রক্ষণাবেক্ষণ করলে অনেক লাভ হবে।, এমনকি আপনি যদি গাড়ি পরিবর্তন করেন, তবে ব্যবহৃত গাড়িগুলির অবশিষ্ট মূল্য উচ্চ হবে।