অগ্নিনির্বাপক যানবাহন, যা অগ্নিনির্বাপক যানবাহন নামেও পরিচিত, বিশেষ যানবাহনকে বোঝায় যা মূলত অগ্নি প্রতিক্রিয়া কার্য সম্পাদন করতে ব্যবহৃত হয়, যার মধ্যে চীন সহ বেশিরভাগ দেশ রয়েছে,অগ্নিনির্বাপক বিভাগ অন্যান্য জরুরী উদ্ধার উদ্দেশ্যেও ব্যবহার করা হবেঅগ্নিনির্বাপক ট্রাকগুলি অগ্নিনির্বাপক কর্মীদের দুর্যোগের জায়গায় নিয়ে যেতে পারে এবং তাদের দুর্যোগ ত্রাণ কার্য সম্পাদনের জন্য বিভিন্ন সরঞ্জাম সরবরাহ করতে পারে।আধুনিক অগ্নিনির্বাপক ট্রাক সাধারণত ইস্পাত সিঁড়ি দিয়ে সজ্জিত, জল বন্দুক, পোর্টেবল অগ্নি নির্বাপক যন্ত্র, স্বয়ংসম্পূর্ণ শ্বাসযন্ত্র, প্রতিরক্ষামূলক পোশাক, ধ্বংস সরঞ্জাম, প্রাথমিক চিকিত্সা সরঞ্জাম এবং অন্যান্য সরঞ্জাম, কিছু এছাড়াও জল ট্যাংক দিয়ে সজ্জিত করা হবে,পাম্প, ফোম অগ্নি নির্বাপক সরঞ্জাম এবং অন্যান্য বড় অগ্নি নির্বাপক সরঞ্জাম। অগ্নি ট্রাক চেহারা অধিকাংশ এলাকায় লাল, কিন্তু অগ্নি ট্রাক চেহারা হলুদ কিছু এলাকায় আছে,কিছু বিশেষ অগ্নিনির্বাপক ট্রাকগুলিও তাই, অগ্নিনির্বাপক ট্রাকের শীর্ষে সাধারণত অ্যালার্ম সাইরেন, অ্যালার্ম লাইট এবং ফ্ল্যাশ লাইট দিয়ে সজ্জিত থাকে। সাধারণ ধরণের অগ্নিনির্বাপক ট্রাকগুলির মধ্যে রয়েছে জল ট্যাঙ্ক অগ্নিনির্বাপক ট্রাক,ফোম ফায়ার ট্রাক, পাম্প ফায়ার ট্রাক, ক্লাইম্বিং প্ল্যাটফর্ম ফায়ার ট্রাক, সিঁড়ি ফায়ার ট্রাক ইত্যাদি।

ফায়ার ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতিঃ

1, রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ।

(১) যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত অগ্নি নির্বাপক ইঞ্জিনটি নিরাপদে ভ্রমণের জন্য চাপযুক্ত হতে হবে। পর্যাপ্ত পরিমাণে গ্যাস পাম্প করার কয়েক ঘন্টা পরে বা পরের দিন ব্যারোমিটারটি ব্যবহারের জন্য নিরাপদ কিনা তা পরীক্ষা করতে। যদি না হয়,প্রমাণ করুন যে লাইন বা প্রধান পাম্পে ফুটো আছে. উচ্চ ঘনত্ব সাবান এবং ওয়াশিং পাউডার জল নিন, একটি ব্রাশ সঙ্গে ট্রাখিয়া জয়েন্ট, বায়ু বুদবুদ ফাঁস প্রমাণ প্রদর্শিত, টাইট বা সময় প্রতিস্থাপন।প্রধান পাম্প কাছাকাছি শুনতে যদি বায়ু ফুটো একটি শব্দ আছে বা যদি সাবান এবং জল দিয়ে আবৃত অবশিষ্ট বায়ু গর্ত একটি বুদবুদ আছে. যদি একটি ফুটো আছে, প্রধান পাম্প স্প্রিং এবং সীল রিং পরীক্ষা করুন। এটি বহিষ্কার প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। ব্রেক উপর পদক্ষেপ এবং প্রধান পাম্প এবং প্রতিটি পাম্প শুনতে যদি ফুটো শব্দ আছে।

(২) আগুনের ইঞ্জিনের ওজন বেশিরভাগই পিছনের চাকায় থাকে, এই কারণে পিছনের চাকার ওজন সাধারণত 7Pa-8Pa এর মধ্যে থাকে,এবং সামনের চাকা সাধারণত 5Pa-6Pa এর মধ্যে থাকে. সহজ পদ্ধতিটি হ'ল টায়ারের ইলাস্টিকটি আঘাত করার জন্য একটি হ্যামার বা লোহার রড ব্যবহার করা এবং শকটি স্বাভাবিক, বিপরীতে, ইলাস্টিকটি শক্তিশালী নয়, পর্যাপ্ত বায়ু চাপের জন্য শকটি দুর্বল।

(3) পর্যাপ্ত তেল, জল, বিদ্যুৎ এবং গ্যাস নিশ্চিত করা। তেল দুটি বিভাগে বিভক্তঃ একটি যানবাহন তেল; দ্বিতীয়টি তেল, গিয়ার তেল, জলবাহী তেল ইত্যাদি।

2নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ।

অগ্নিনির্বাপক বাহিনী নিয়মিতভাবে চার চাকার রক্ষণাবেক্ষণ, মাখন, তেল এবং গিয়ার তেল প্রতিস্থাপন করে।

(2) ব্যাটারি চার্জ করা হয় কিনা, বিশেষ করে যখন ব্যাটারি মেয়াদ শেষ হয়, প্রতিস্থাপন মনোযোগ দিতে

3মৌসুমী রক্ষণাবেক্ষণ

গ্রীষ্মমন্ডল সাধারণত দুইটি ঋতুতে বিভক্ত (ঠান্ডা ছাড়াই): একটি হল বর্ষাকাল; দ্বিতীয়টি হল শুকনো ঋতু। (1) বর্ষাকাল ব্রেক বজায় রাখতে হবে,বিশেষ করে একতরফা ব্রেক ব্যতীতব্রেকটা স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি শক্ত এবং ব্রেক স্পিরিট।

(২) শুষ্ক মরসুমে, ব্রেক ওয়াটার সিস্টেমটি নিখুঁতভাবে কাজ করা উচিত, এবং দূরে চলার সময় জল যোগ করার দিকে মনোযোগ দিন; ফ্যান বেল্টটি শক্ত।

4, প্রারম্ভিক ড্রাইভ রক্ষণাবেক্ষণ।

(১) নিশ্চিত করুন যে সমস্ত সূচক জ্বলন্ত এবং কার্যকরী।

(২) এলার্ম এবং পডিয়াম স্বাভাবিকভাবে কাজ করে, এবং এলার্ম লাইট জ্বলছে এবং ঘুরছে এবং ফ্ল্যাশ করে।

(3) সব ধরনের যন্ত্রপাতি স্বাভাবিকভাবে কাজ করে।

(4) পাম্প যথেষ্ট পরিমাণে মাখন রাখে।

(৫) ঘূর্ণনশীল শ্যাফ্টের পুরো সিস্টেমের স্ক্রুগুলি মুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন।

(৬) পর্যাপ্ত তেল, পানি, বিদ্যুৎ ও গ্যাস।

5, পার্কিং রক্ষণাবেক্ষণ।

(1) যখন ফায়ার ইঞ্জিন চলমান হয় না, এটি প্রায়ই চার্জ শুরু করা উচিত। পেট্রল গাড়ী উপযুক্ত গ্যাস টানতে, ধনাত্মক চার্জ চার্জ মিটার দেখুন ভাল।নীতি হল যে প্রতিটি সময় মোটর ব্যাটারি শক্তি সঙ্গে ব্যবহার করা হয় এবং ক্ষমতা বড়, পেট্রল গাড়ির গতি সাধারণত চার্জ করা হয় না, মোটর পুনরাবৃত্তি খেলা ব্যাটারি শক্তি খরচ এবং সম্পূরক করা হয় না, ব্যাটারি শক্তি পুনরাবৃত্তি সম্পূরক করা হয় না,এবং ক্ষমতা মোটর নিতে অপর্যাপ্তএটি প্রতিটি স্টার্টের পরে 10 পয়েন্টের বেশি চার্জ করা উপযুক্ত।

(২) যখন যানবাহনটি স্থির থাকে, তখন মাটিতে তেল ঝরছে কিনা এবং মাটিতে তেল আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।সিলিং গ্যাসলেট চেক করা উচিত এবং প্রয়োজন হলে অপসারণ করা উচিত.