পণ্যের বিবরণ:
|
ইঞ্জিন: | ডব্লিউডি৬১৫।469 | ড্রাইভিং টাইপ: | ৬*৪ বাম |
---|---|---|---|
রঙ: | সাদা লাল নীল ((ঐচ্ছিক) | সক্ষমতা: | 20CBM |
জ্বালানী ট্যাঙ্কের উপাদান: | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ||
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | ডিজেল 10 চাকা ডাম্প ট্রাক,হাও টিপার ট্রাক চ্যাসি 6x4,৬*৪ বাম দিকের ড্রাইভিং ডাম্প ট্রাক |
ওও ডাম্প ট্রাকের শ্যাসি কাঠামো মূলত ইঞ্জিন, গিয়ারবক্স, ব্রিজ,
অক্ষ, অক্ষ, চাকা অক্ষ, টায়ার, ব্রেকিং সিস্টেম ইত্যাদি। ইঞ্জিনটি ডাম্পের শক্তির উৎস
ট্রাক, এবং গিয়ারবক্স ইঞ্জিন দ্বারা প্রেরিত শক্তিকে টর্কে রূপান্তর করতে ব্যবহৃত হয়
গাড়ির দ্বারা প্রয়োজন; সেতু শক্তি এবং শক্তি জন্য দায়ী প্রধান কাঠামো।
গাড়ির শক্ততা; অক্ষ শ্যাফ্ট একটি উপাদান যা গিয়ারবক্স এবং
সেতু; অক্ষ হল একটি উপাদান যা সামনের এবং পিছনের অক্ষগুলিকে সংযুক্ত করে; চাকাগুলি ব্যবহার করা হয়
একটি গাড়ির টায়ার সমর্থন; টায়ারগুলি এমন উপাদান যা স্টার্ট, ড্রাইভিং,
ব্রেকিং সিস্টেম হল একটি উপাদান যা নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়
গাড়ির গতি।
হাওও ৬*৪ ডাম্প ট্রাক চ্যাসি
|
|||||||
কেবিন
|
HW70 ((কোন বিছানা নেই);HW76 ((একটি বিছানা)
|
||||||
ইঞ্জিন
|
মডেল
|
ডব্লিউডি৬১৫।62
|
ডব্লিউডি৬১৫।87
|
ডব্লিউডি৬১৫।69
|
|||
জ্বালানী
|
ডিজেল
|
||||||
স্থানচ্যুতি
|
9.726L
|
||||||
নির্গমন মান
|
EURII
|
||||||
শক্তি
|
196 ((266)/2200
|
২১৩ (২৯০) /২২০০
|
২৪৭ (৩৩৬) /২২০০
|
||||
টর্ক
|
১১০০/১১০০-১৬০০
|
১১৬০/১১৬০-১৬০০
|
১৩৫০/১১০০-১৬০০
|
||||
ট্রান্সমিশন
|
মডেল
|
HW19710
|
|||||
নিয়ন্ত্রণ মডেল
|
এমটি
|
||||||
সামনের অক্ষ
|
HF9 ড্রাম টাইপ নামমাত্র লোড 9tons
|
||||||
পিছনের অক্ষ
|
St16 16 টন স্পিড রেসিওঃ3.93 4.42 4.8
|
||||||
ক্ল্যাচ
|
এক-প্লেট শুকনো ডায়াফ্রাম স্প্রিং ক্ল্যাচ, ব্যাসার্ধ 430 ((B) মিমি, বায়ু সহায়তায় হাইড্রোলিকভাবে কাজ করে
|
||||||
স্টিয়ারিং
|
ZF8098
|
||||||
স্থগিতাদেশ
|
পাতার স্প্রিং সাসপেনশন
|
||||||
জ্বালানী ট্যাংক
|
৩০০ লিটার
|
||||||
টায়ার
|
12.00আর২০
|
একটি চ্যাসি নির্বাচন করার সময়, এটি সাধারণত অর্থনৈতিক সুবিধার উপর ভিত্তি করে বিবেচনা করা হয়, যেমন পণ্যের দাম
চ্যাসি, লোডিং গুণমান, ওভারলোড ক্ষমতা, প্রতি ১০০ কিলোমিটারে জ্বালানী খরচ এবং কিলোমিটার জ্বালানী
ব্যবহারকারীদের এছাড়াও চ্যাসির নিম্নলিখিত পরামিতিগুলি বিবেচনা করতে হবেঃ
(১) শ্যাসি ফ্রেমের উপরের সমতলটির স্থল থেকে উচ্চতা।
একটি 6x4 চ্যাসি ফ্রেম 1050-1200। এই মান যত বেশি হবে, গাড়ির মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র তত বেশি হবে,
এই মান প্রভাবিত প্রধান কারণগুলি টায়ারের ব্যাসার্ধ, সাসপেনশন
বিন্যাস, এবং প্রধান ফ্রেম বিভাগ উচ্চতাঃ
(2) শ্যাসির পিছনের সাসপেনশন। যদি এই মানটি খুব বেশি হয় তবে এটি ডাম্পারের উত্তোলনের স্থিতিশীলতাকে প্রভাবিত করবে
এই মানটি সাধারণত 500 থেকে 1100 এর মধ্যে থাকে (পার্শ্ববর্তী ডাম্প ব্যতীত)
ট্রাক:
(3) যুক্তিসঙ্গত যানবাহন মিল এবং নির্ভরযোগ্য ব্যবহার।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Jason Qi
টেল: +86 13805311175
ফ্যাক্স: 86-0531-87238633