পাহাড়ের আশেপাশে অবস্থিত পাহাড়ী নির্মাণস্থলে, ঘূর্ণিপথ এবং জটিল এবং পরিবর্তনশীল ভূখণ্ড সিমেন্ট ট্যাঙ্কারের অপারেশনের জন্য একটি বিশাল চ্যালেঞ্জ।নির্মাণ স্থল পরিবহনের প্রধান বাহিনী হিসাবে, সিমেন্ট ট্যাঙ্কার জড়িত একটি নিরাপত্তা দুর্ঘটনার পরিণতি অকল্পনীয় হবে। How to ensure the safe operation of cement tankers at construction sites in mountainous areas has become the key to guaranteeing the progress of the project and the safety of people's lives and propertyএরপর আমরা আপনাদের জন্য একাধিক মাত্রা থেকে বিশ্লেষণ করব কিভাবে সিমেন্ট ট্যাঙ্কার পাহাড়ী নির্মাণস্থলে নিরাপদে চলাচল করতে পারে।

I. ড্রাইভিংয়ের আগে ব্যাপক পরিদর্শন এবং প্রস্তুতি

(1) গাড়ির মূল উপাদানগুলির পরিদর্শন
যাত্রার আগে, চালককে সিমেন্ট মিশ্রণকারী ট্রাকটির একটি সূক্ষ্ম পরিদর্শন করতে হবে। ব্রেকিং সিস্টেম অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।পাহাড়ী রাস্তায় ঘন ঘন ব্রেকিং অপারেশন ব্রেকিং কর্মক্ষমতা জন্য খুব উচ্চ প্রয়োজনীয়তা আছে. ব্রেক প্যাডের বেধ পরীক্ষা করুন। যদি তারা গুরুতরভাবে পরা হয়, তাহলে তাদের সময়মত প্রতিস্থাপন করা উচিত। স্থিতিশীল ব্রেকিং প্রভাব নিশ্চিত করার জন্য ব্রেক তরল স্তর এবং গুণমান পরীক্ষা করুন।স্টিয়ারিং সিস্টেমও উপেক্ষা করা উচিত নয়. স্টিয়ারিং হুইলটি সুচারুভাবে ঘোরাচ্ছে কিনা, কোনও জ্যামিং বা অস্বাভাবিক ক্লিয়ারিং আছে কিনা এবং সার্ভিস স্টিয়ারিং তরলটি স্বাভাবিক পরিসরের মধ্যে রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
টায়ারগুলির অবস্থা সরাসরি ড্রাইভিং সুরক্ষার সাথে সম্পর্কিত। পাহাড়ী অঞ্চলে রাস্তার অবস্থা জটিল। ধারালো পাথর এবং গর্তগুলি টায়ারগুলিকে সহজেই ক্ষতিগ্রস্থ করতে পারে।এটি টায়ার পদাঙ্ক গভীরতা পরীক্ষা করা প্রয়োজন. যদি টায়ারগুলি খুব অগভীর হয়, তবে গ্রিপটি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে। কোনও ফাটল বা ফুটোগুলির জন্য টায়ারের পৃষ্ঠটি পরীক্ষা করুন এবং সময়মতো ত্রুটিযুক্ত টায়ারগুলি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন।খুব বেশি বা খুব কম চাপের কারণে টায়ারের চাপ পরীক্ষা করা এবং যানবাহনের লোড এবং রাস্তার অবস্থার উপর ভিত্তি করে এটিকে উপযুক্ত মানের উপর সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন যাতে খুব বেশি বা খুব কম চাপের কারণে একটি ফাটল প্রতিরোধ করা যায়.
(২) পণ্যসম্ভার লোডিংয়ের জন্য বিশেষ উল্লেখ
সিমেন্ট মিশ্রণকারী ট্রাক দ্বারা বহন করা কংক্রিট একটি প্রবাহিত মাধ্যম। এর অপারেশন সময়, যানবাহন কম্পন কারণে মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র পরিবর্তন হবে। লোড করার সময়, the loading quantity must be strictly controlled and must not exceed the vehicle's approved load capacity to prevent overloading from extending the vehicle's braking distance and deteriorating its handling performance. একই সময়ে, নিশ্চিত করুন যে কংক্রিটটি ট্যাঙ্কের মধ্যে সমানভাবে বিতরণ করা হয়েছে যাতে গাড়ির স্থিতিশীলতাকে মহাকর্ষ কেন্দ্রের স্থানান্তর দ্বারা প্রভাবিত করা যায় না,বিশেষ করে পাহাড়ী এলাকায় বাঁক উপর ড্রাইভিং যখন, কারণ অসামান্য লোডিং ওভারল্যাপ দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে।
(৩) রুট পরিকল্পনা এবং আবহাওয়া বোঝা
যাত্রা শুরু করার আগে, ড্রাইভারদের তাদের ড্রাইভিং রুটগুলি আগে থেকে পরিকল্পনা করা উচিত, মানচিত্র সফটওয়্যার দ্বারা পর্বত অঞ্চলে রাস্তার অবস্থা সম্পর্কে জানতে হবে বা স্থানীয় বাসিন্দাদের জিজ্ঞাসা করে,এবং ধারালো বাঁক মত বিপজ্জনক বিভাগের অবস্থানের সাথে পরিচিত হতে হবেযেসব রাস্তা নির্মাণাধীন এবং খুব খারাপ অবস্থায় রয়েছে সেগুলি এড়িয়ে চলুন এবং তুলনামূলকভাবে নিরাপদ রাস্তা বেছে নিন যেখানে রাস্তার অবস্থা ভালো।একই সময়ে, আবহাওয়ার পূর্বাভাস ঘনিষ্ঠভাবে পর্যবেক্ষণ করুন। পাহাড়ী অঞ্চলে আবহাওয়া অনির্দেশ্য। ভারী বৃষ্টিপাতের মতো মারাত্মক আবহাওয়া পরিস্থিতি,ঘন কুয়াশা এবং বরফ এবং তুষার রাস্তা পরিস্থিতি আরও বিপজ্জনক করতে পারেন. খারাপ আবহাওয়ার ক্ষেত্রে, যানবাহনের যাত্রা স্থগিত করা উচিত অথবা সংশ্লিষ্ট নিরাপত্তা সুরক্ষা ব্যবস্থা গ্রহণ করা উচিত।
ii. ড্রাইভিংয়ের সময় নিরাপদ অপারেশন জন্য মূল পয়েন্ট
(1) গাড়ির গতি এবং দূরত্ব নিয়ন্ত্রণ করুন
পাহাড়ী অঞ্চলের রাস্তা সরু এবং দৃশ্য বন্ধ। সিমেন্ট ট্যাঙ্কার বড় আকারের এবং একটি উচ্চ স্থিতিস্থাপকতা আছে। ড্রাইভিং করার সময়, গতি কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রিত করা আবশ্যক। সোজা বিভাগে,গাড়ির গতি প্রতি ঘণ্টায় ৪০ কিলোমিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়।. বাঁক প্রবেশের আগে, আগে থেকে ধীর করুন এবং গাড়ির গতি 20 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টার নিচে হ্রাস করুন। একটি নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।সামনের গাড়ির থেকে দূরত্ব কমপক্ষে ৫০ মিটার বা তার বেশি রাখা উচিত যাতে খুব কাছ থেকে অনুসরণ করার কারণে জরুরী অবস্থায় সময়মতো ব্রেক করতে না পারে.
(২) গিয়ার এবং ব্রেক ব্যবহার করুন
নেমে যাওয়া অংশে, নিরপেক্ষ অবস্থায় স্লোটিং কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। পরিবর্তে একটি উপযুক্ত নিম্ন গিয়ারটি ঢালের উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করা উচিত,এবং গাড়ির গতি ইঞ্জিনের ট্যাকশন প্রভাব দ্বারা নিয়ন্ত্রিত করা উচিত. এটি কেবল ব্রেক প্যাডের পরিধানকে হ্রাস করতে পারে না, তবে ব্রেকিং সিস্টেমকে দীর্ঘস্থায়ী ব্রেকিংয়ের কারণে অতিরিক্ত গরম এবং ব্যর্থ হতে বাধা দেয়। যদি ব্রেকিং প্রয়োজন হয়,একসাথে গাড়ির উপর পা রাখার জন্য এবং নিয়ন্ত্রণ হারানোর জন্য বিরতিযুক্ত ব্রেকিং গ্রহণ করা উচিত. উপরের অংশে, গাড়ির শক্তি বজায় রাখতে এবং মাঝখানে গিয়ার পরিবর্তনের কারণে গাড়ির স্ট্যাকিং এবং রোলিং এড়ানোর জন্য উপযুক্ত গিয়ারটি আগে থেকে চয়ন করুন।
(৩) বাঁক এবং ঢালের উপর ড্রাইভিং দক্ষতা
একটি বাঁক অতিক্রম করার সময়, সিগন্যাল দেওয়ার জন্য এবং প্রতিপক্ষের যানবাহনগুলিকে মনোযোগ দেওয়ার জন্য সতর্ক করার জন্য আগে থেকে হর্ন করুন। "ধীর গতিতে, হর্ন করুন এবং ডানদিকে রাখুন" নীতি অনুসরণ করুন।আপনার গতি হ্রাস এবং ধীরে ধীরে পাস. বড় অন্ধ দাগের সাথে বাঁকগুলিতে গাড়ি চালানোর সময়, একজনকে আরও সাবধানে গাড়ি চালানো উচিত, উপযুক্তভাবে বাঁক ব্যাসার্ধ বাড়ানো উচিত,এবং যানবাহনটিকে রাস্তা থেকে বের হতে বা সামনে আসা যানবাহনগুলির সাথে সংঘর্ষ করতে বাধা দেয়.
যখন একটি ঢেউয়ের মুখোমুখি হন, তখন উপরের দিকে যাওয়ার আগে গাড়ির পর্যাপ্ত শক্তি আছে কিনা তা নিশ্চিত করুন এবং অর্ধেক পথে থামার চেষ্টা করবেন না।হ্যান্ডব্রেকটি শক্তভাবে চাপুন এবং গাড়ির পিছনে ঘুরতে বাধা দেওয়ার জন্য একটি নিম্ন গিয়ারে স্যুইচ করুন. নিচে নেমে যাওয়ার সময়, নিচে নেমে যাওয়ার জন্য উপরে উল্লিখিত মূল পয়েন্টগুলি অনুসরণ করুন যাতে গাড়ির গতি স্থিতিশীলভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যায় এবং অত্যধিক গতির কারণে বিপদ এড়ানো যায়।
৩. বিশেষ রাস্তা পরিস্থিতি এবং জরুরি অবস্থা মোকাবেলা
(১) ময়লা ও লম্পট রাস্তায় চলাচল
পাহাড়ী অঞ্চলের নির্মাণকাজের স্থলভাগে বৃষ্টির পর রাস্তাগুলো লুণ্ঠিত ও লম্পট হয়ে যায়। এই সময়ে, যখন সিমেন্ট ট্যাঙ্কার চলাচল করছে,হঠাৎ ব্রেকিং এবং ধারালো বাঁক এড়াতে তাদের গতি হ্রাস করা উচিত. অ্যান্টি-স্লিপ চেইনগুলি যথাযথভাবে ইনস্টল করা যেতে পারে যাতে টায়ার এবং স্থল মধ্যে ঘর্ষণ বৃদ্ধি পায়।সামনের গাড়ির রুট অনুসরণ করার চেষ্টা করুন এবং নরম রাস্তায় প্রবেশ করা এড়াতে. যদি গাড়িটি কাদা অংশে আটকে যায়, অন্ধভাবে গ্যাসারে জোর করে পা দেবেন না। পরিবর্তে, পাথর স্থাপন করার চেষ্টা করুন,গাড়ির আঠালো বাড়ানোর জন্য চাকার নিচে কাঠের বোর্ড বা অন্যান্য জিনিস, অথবা অন্যান্য যানবাহনকে ট্যাগিংয়ের জন্য সাহায্যের জন্য জিজ্ঞাসা করুন।
(২) আকস্মিক ত্রুটি এবং দুর্ঘটনা মোকাবেলা
যদি গাড়ি চালানোর সময় হঠাৎ করে কোনো সমস্যা হয়, যেমন ব্রেক ব্যর্থতা বা টায়ার ফাটলে, তাহলে চালককে শান্ত থাকতে হবে।অবিলম্বে গতি কমানোর জন্য ইঞ্জিনের টান প্রভাব ব্যবহার করুন, এবং একই সময়ে, হ্যান্ডব্রেকটি শক্তভাবে টানুন এবং থামার জন্য একটি নিরাপদ জায়গা সন্ধান করুন। যদি হ্যান্ডব্রেকটিও ব্যর্থ হয় তবে আপনি পার্কিংয়ে সহায়তা করার জন্য রাস্তার পাশে বাধা ব্যবহার করতে পারেন,যেমন ক্র্যাশ বাধা বা গাছ. টায়ার ফাটলে, উভয় হাতে স্টিয়ারিং হুইলটি শক্তভাবে ধরে রাখুন, গাড়িটি সোজা লাইনে চলতে থাকুন, ধীরে ধীরে হ্রাস করুন এবং হঠাৎ ঘুরুন বা ব্রেক করবেন না।টায়ার পরিবর্তন করার আগে গাড়ির স্থিতিশীল হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন.
দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, বিপদ সতর্কতা ফ্ল্যাশারগুলি অবিলম্বে চালু করা উচিত,এবং একটি ত্রিভুজাকার সতর্কতা সাইন সেট আপ করা উচিত 150 মিটার দূরত্বে সম্মুখের ট্রাফিকের দিক থেকে দ্বিতীয় দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করার জন্য. পুলিশ এবং উদ্ধার নম্বর অবিলম্বে কল করুন এবং প্রয়োজনীয় প্রাথমিক চিকিৎসা ব্যবস্থা গ্রহণ করুন, যেমন রক্তপাত বন্ধ করা এবং আহতদের ব্যান্ডেজ করা।
৪. চালকদের নিরাপত্তা সচেতনতা এবং প্রশিক্ষণ
(১) নিরাপত্তা সচেতনতা বাড়ান
ড্রাইভারদের নিরাপত্তা সচেতনতা ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার মূল চাবিকাঠি। সিমেন্ট ট্যাঙ্কার ড্রাইভারদের সবসময় নিরাপত্তা মনে রাখা উচিত এবং অবৈধ কাজ যেমন ক্লান্ত ড্রাইভিং এড়াতে,মদ্যপান করে গাড়ি চালানোপাহাড়ী রাস্তায় গাড়ি চালানো ঝুঁকিপূর্ণ। ড্রাইভারদের অত্যন্ত সতর্ক থাকতে হবে, তাদের মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করতে হবে, রাস্তার অবস্থা এবং আশেপাশের পরিবেশ পর্যবেক্ষণ করতে হবে,এবং সম্ভাব্য বিপদের পূর্বাভাস দিন.
(২) নিয়মিত নিরাপত্তা প্রশিক্ষণ
নির্মাণক্ষেত্রের পরিচালককে নিয়মিত সিমেন্ট মিশ্রণকারী ট্রাক চালকদের নিরাপত্তা প্রশিক্ষণ প্রদান করতে হবে। প্রশিক্ষণের বিষয়বস্তু পাহাড়ী রাস্তায় ড্রাইভিং দক্ষতা অন্তর্ভুক্ত করা উচিত,জরুরী ব্যবস্থাপনার পদ্ধতি, ট্রাফিক বিধি ইত্যাদির মাধ্যমে কেস বিশ্লেষণের মাধ্যমে, ড্রাইভাররা অবৈধ ড্রাইভিংয়ের বিপদগুলি গভীরভাবে বুঝতে পারে এবং তাদের নিরাপদ ড্রাইভিং দক্ষতা এবং জরুরী প্রতিক্রিয়া ক্ষমতা উন্নত করতে পারে।ড্রাইভারদের তাদের ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা ভাগ করে নেওয়ার এবং পাহাড়ী নির্মাণ স্থানে নিরাপদ ড্রাইভিংয়ের মূল বিষয়গুলি যৌথভাবে আলোচনা করার জন্য উত্সাহিত করা হয় যাতে নিরাপদ ড্রাইভিংয়ের জন্য অনুকূল পরিবেশ তৈরি করা যায়.
পাহাড়ী এলাকায় নির্মাণকাজে সিমেন্ট ট্যাংকারের নিরাপদ চলাচল নিশ্চিত করার জন্য একাধিক দিক বিবেচনা করা উচিত।সঠিক ড্রাইভিং দক্ষতা আয়ত্ত করা উচিত, জরুরী পরিস্থিতি মোকাবেলা করার ক্ষমতা বাড়ানো উচিত এবং চালকদের নিরাপত্তা সচেতনতা জোরদার করা উচিত।কেবলমাত্র এভাবেই আমরা পাহাড়ী নির্মাণক্ষেত্রের জটিল সড়ক অবস্থার মধ্যে সিমেন্ট ট্যাঙ্কারের নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করতে পারি, যা ইঞ্জিনিয়ারিং প্রকল্পের সুগম অগ্রগতির জন্য সুরক্ষা প্রদান করে।